アウトランダー試乗

アウトランダーPHEVは電気とガソリンのハイブリッド車で、
通常は電気で走って、充電が切れたらガソリンで走ります。

私は電気で走るアウトランダーに乗ったので、とにかく加速が静かでした
ガソリン車のような、加速時のブオオオンという音がなく、ペダルを踏んだら踏んだだけ速くなるので、ストレスなく走れます

シフトレバーとサイドブレーキの位置はここ！
⇩⇩⇩

シフトレバーは少し動かすだけ、
ハンドブレーキはボタンを押すだけ！

また、アウトランダーのおすすめポイントは、
ブレーキをかける際に発生したエネルギーを蓄えてくれること！

つまりは、普通に運転していたら減っていく充電が、ブレーキをかけることで回復！

富士山を登ったら、帰りの下り坂はどんどん電気がたまります～～

走行中、電気を消耗して、

ブレーキで充電
このように矢印で表示されます。斬新！

また、こちらは先月発売されたばかりのek X EVにも搭載されている、「イノベーティブペダル　オペレーションモード」

ここを押しておくと、アクセルペダルを緩めるだけでブレーキをかけているようにぐぐぐっと減速！
ブレーキペダルへの踏みかえが少なくなるから、ハンドル操作に集中できます

犬山店に来店なさった際はぜひ試乗してみてください！！