エクリプスクロスガソリン車の紹介！

実習生の岡本です。

今回はエクリプスクロス『ガソリン車』の紹介をしたいと思います！
ガソリン車はPHEVの登場であまり注目されなくなりましたが、スポーティな走りに定評があります。
実際、僕も山道を試乗したことがありますが、運転した時のフィーリングが良く運転していて楽しいと感じました。
僕が感じたアピールポイントを皆さんにお伝えしたいと思います！

ガソリン車の特徴をあげると
・S-AWCによる旋回性能の高さ
・加速フィーリングの良さ
です！

1つ目の旋回性能の高さについて
悪路を走らなければ、4ＷＤはいらないのではないかと？と皆さんは思われるでしょう。
しかし、エクリプスクロスの４WDは悪路だけでなく、普通の道でも制御の良さを感じられるので、選ぶ価値はあると思います！
エクリプスクロスの4WDの制御はランサーエボリューションXと同じ思想で作られています。ランサーエボリューションはラリーを走破するため、どのような路面でも安定して走れるように、4輪にかかるトルクを制御しています。
そのような制御によって、カーブではよく曲がり、雪道のような滑りやすい路面でも安定して走ることができます！

雪道のような悪路では乗ったことはないのですが、峠道では自分の狙った通りのコースを車がなぞってくれてすごく運転していて楽しいです！

2つ目の運転フィーリングの良さについて
CVTと思えないようなフィーリングを体感できます！
CVTのフィーリングはエンジンの回転と車速の上がり方が一致せず違和感がある点が、車好きの間では受け入れらませんでした。
しかし、エクリプスクロスのCVTはアクセルの踏み具合によって燃費を重視する制御、フィーリングを重視する制御が付いています。
例えば、アクセルを踏み込まない街中では燃費を重視する制御、アクセルを踏み込む高速の加速車線などではフィーリングを重視して、ATのような段付き変速をする制御が付いています！
この制御によって、CVTの強みである燃費良さと、フィーリングの良さを実現しています！
また、登坂でも1500㏄とは思えないほど、エンジンの回転が高くならずグイグイ登ります！

もちろん、もしもの時の衝突軽減ブレーキシステムが標準装備で付いています！
是非、一回乗ってみて下さい！・・・

皆さんにも乗ってもらいのですが当店には試乗車がありません
すみません

三菱自動車公式youtubeチャンネルのナイトショールームもご覧ください！！

＝＝＝＝大決算フェア開催中！！！！！＝＝＝＝
新車・中古車を買うなら今！！！
お安くできます！
タイヤセール実施中！
是非、ご来店をお待ちしておりますm(__)m

このブログにいいね 0