最愛の地元～屋久島～第5弾！温泉編

2021.9.22 こんにちは！
津島店　研修生の岩川です。
先日ショールームで「屋久島のブログ見ました」と言われ、大変うれしかったです！
本日も、このブログを見てくださる皆さんに向けて私の地元「屋久島」について誠に勝手ながら
ご紹介させていただきます。
本日は、屋久島の「温泉♨」についてです


下の写真は、私が小さい頃からお世話になっている「尾の間温泉」という場所です。

この温泉の温度は、とてもあつく湯上りはみんな赤くなっている印象です
地元の人は無料で入れるので、地域のおじいちゃん、おばあちゃんがたくさんいます。
地元の人が長年愛している温泉に1度訪れてみてください。

次に、「平内海中温泉」です。

この温泉の特徴は「干潮時に温泉が現れる」ということ。
普段は海の中に沈んでいます。
しかし、壮大な海を目の前に湯舟に入れるのでとても気持ち良いです！
混浴露天風呂となっていますので、女性の方は注意必要してください。

最後に、「湯泊温泉」です。

この温泉も、海を目の前にして湯舟に浸かることができます。
男女も分かれていますので、上記の「平内海中温泉」よりは女性は安心して入れますよ！
夕方には海に沈む夕日、夜には満点の星空を見ながらはいれます！
明かりがなかったと思いますので、明かりを持っていくこと忘れずに！

以上、最愛の地元～屋久島～の「温泉♨」についてでした。
効能については、把握していないので調べてみてくださいね

最後に、研修も残すところ2日となってしまいました！
明日火曜日は定休日です。次の営業は22日水曜となります。
最後まで誠意を込めて接客させていただきます！
ご来店お待ちしております！

 

キャンプ☆キャンプ☆キャンプ

2021.9.20 みなさま　こんにちは
三連休の最終日の本日、みなさまいかがお過ごしでしょうか❓
一昨日から昨日と津島店にはたくさんの
お客様にご来店いただきありがとうございました
スタッフ一同心より感謝いたします

さて、このコロナ渦の中、根強い人気なのが何といってもキャンプ
実は私もキャンプについて熱く語る知人に影響され⁈ディキャンプや
テント泊を体験してみましたが、キレイな景色とのーんびりと過ごす
非日常な感じがたまらなく良かったです
あと、一番驚いたのが最近のキャンプ用品事情
見た目もおしゃれで機能性もバッチリ
皆さんも一度キャンプ用品のお店をのぞいてみられては

さてここでお知らせです

2021年12月12日（日）までに
ウルトラマイカープランで新車をご成約いただいたお客様へ
期間中何度でも使える
～きっとそとが好きになる～のキャッチフレーズでおなじみの
h㏌àtàレンタルサービス50％OFF　クーポン券プレゼント
詳しくはスタッフまでお尋ね下さいませ

明日21日は定休日とさせていただきます
よろしくお願いいたします
 

初めてのタイヤ交換！

2021.9.17

実習生の岡本です！
先日、タイヤを交換しました！
タイヤ交換をしてみる？と言われたので、
教えてもらいながらタイヤを交換することに！！
この日は作業着がなかったので、急遽スーツで作業をすることになりました

作業の様子について

車からタイヤを外します



タイヤの空気を抜き、ホイールのバランサを外します！
タイヤチェンジャにタイヤをセットし、古いタイヤを外します！
＊写真を撮るのを忘れたので、写真はありません・・・

ホイールのバルブを取り、新しいバルブを取りつけます



ホイール・タイヤにワックスを塗り、タイヤ内側のビートをはめていきます



次に、タイヤ外側のビートをはめていきます



空気を入れて、バランサをつけて完成です！


タイヤ外側のビートをはめる際にすごく力が必要で疲れました！
サービスの人は軽々やるので、本当にすごい・・・

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ビックリ価格で買えるのは２０日(月)まで！！
タイヤ20％引きセールも実施中！
ご来店お待ちしております。
 

岡本！趣味紹介！！！！

2021.9.13 皆さん！こんにちは
実習生の岡本です

趣味のロードバイクについて書きたいと思います！
愛車はANCHOR RS8 です！
ANCHORはタイヤで有名なBRIDGESTONEのロードバイクブランドです！



どちらかといえば、レースに出るより、長距離をサイクリングで巡るのが好きです！
1日で走った最長記録は200km！
学生時代,大分の国東半島を1周したときに走りました！
大体10時間以上ペダルを漕いでいた気がします！

写真はその時に宇佐(USA)で撮りました！



そもそも、なんでそんなにローバイクに乗っていたかというと、移動手段がなかったからです！
本当に体力があったな・・・

今はというと、車を購入してから全く乗らなくなりました・・・
そのため、体重が～キャーーーーーー！
人間楽を覚えると本当に駄目ですね・・・
今だと50キロも走れないと思います

最後にロードバイクの写真を載せます！

愛車を並べて




別府の十文字原から撮った写真です！
夜景がきれいですよ～




秋になったこともあり、近々知多半島の先端『師崎』までサイクリングを考えています！



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タイヤが安い！車が安い！
是非ご来店ください！
 

 

 

エクリプスクロスガソリン車の紹介！

2021.9.12 実習生の岡本です。

今回はエクリプスクロス『ガソリン車』の紹介をしたいと思います！
ガソリン車はPHEVの登場であまり注目されなくなりましたが、スポーティな走りに定評があります。
実際、僕も山道を試乗したことがありますが、運転した時のフィーリングが良く運転していて楽しいと感じました。
僕が感じたアピールポイントを皆さんにお伝えしたいと思います！



ガソリン車の特徴をあげると
・S-AWCによる旋回性能の高さ
・加速フィーリングの良さ
です！

1つ目の旋回性能の高さについて
悪路を走らなければ、4ＷＤはいらないのではないかと？と皆さんは思われるでしょう。
しかし、エクリプスクロスの４WDは悪路だけでなく、普通の道でも制御の良さを感じられるので、選ぶ価値はあると思います！
エクリプスクロスの4WDの制御はランサーエボリューションXと同じ思想で作られています。ランサーエボリューションはラリーを走破するため、どのような路面でも安定して走れるように、4輪にかかるトルクを制御しています。
そのような制御によって、カーブではよく曲がり、雪道のような滑りやすい路面でも安定して走ることができます！



雪道のような悪路では乗ったことはないのですが、峠道では自分の狙った通りのコースを車がなぞってくれてすごく運転していて楽しいです！



2つ目の運転フィーリングの良さについて
CVTと思えないようなフィーリングを体感できます！
CVTのフィーリングはエンジンの回転と車速の上がり方が一致せず違和感がある点が、車好きの間では受け入れらませんでした。
しかし、エクリプスクロスのCVTはアクセルの踏み具合によって燃費を重視する制御、フィーリングを重視する制御が付いています。
例えば、アクセルを踏み込まない街中では燃費を重視する制御、アクセルを踏み込む高速の加速車線などではフィーリングを重視して、ATのような段付き変速をする制御が付いています！
この制御によって、CVTの強みである燃費良さと、フィーリングの良さを実現しています！
また、登坂でも1500㏄とは思えないほど、エンジンの回転が高くならずグイグイ登ります！

もちろん、もしもの時の衝突軽減ブレーキシステムが標準装備で付いています！
是非、一回乗ってみて下さい！・・・



皆さんにも乗ってもらいのですが当店には試乗車がありません
すみません

三菱自動車公式youtubeチャンネルのナイトショールームもご覧ください！！


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是非、ご来店をお待ちしておりますm(__)m